U-tools
レース日程(クラシック)
コース
一覧
レース
一覧
レース
日程
全冠
補助
レース日程
ジュニア
クラシック
シニア
短距離
マイル
中距離
長距離
芝
ダート
1月前半
京都 1600(マイル)右
G3
3,800
人
芝
中山 1600(マイル)右
G3
3,500
人
芝
中山 2000(中距離)右
G3
3,800
人
芝
中山 1600(マイル)右
OP
2,000
人
芝
京都 1400(短距離)右
OP
2,000
人
芝
1月後半
京都 2000(中距離)右
OP
2,000
人
芝
東京 1400(短距離)左
OP
2,000
人
芝
2月前半
京都 1800(マイル)右
G3
3,800
人
芝
東京 1600(マイル)左
G3
3,500
人
芝
東京 1800(マイル)左
G3
3,800
人
芝
京都 1600(マイル)右
OP
2,000
人
芝
2月後半
東京 1600(マイル)左
OP
1,900
人
ダ
阪神 2200(中距離)右
OP
2,000
人
芝
阪神 1200(短距離)右
OP
2,000
人
芝
3月前半
中山 2000(中距離)右
G2
5,400
人
芝
阪神 1400(短距離)右
G2
5,200
人
芝
阪神 1600(マイル)右
G2
5,200
人
芝
中山 1600(マイル)右
OP
2,000
人
芝
中京 1400(短距離)左
OP
1,800
人
ダ
3月後半
中山 1800(マイル)右
G2
5,400
人
芝
中京 1400(短距離)左
G3
3,800
人
芝
中山 1800(マイル)右
G3
3,500
人
芝
阪神 1800(マイル)右
G3
3,800
人
芝
阪神 2000(中距離)右
OP
2,000
人
芝
4月前半
阪神 1600(マイル)右
G1
10,500
人
芝
中山 2000(中距離)右
G1
11,000
人
芝
中山 1600(マイル)右
G2
5,400
人
芝
阪神 1600(マイル)右
G3
3,800
人
芝
船橋 1600(マイル)左
G3
2,500
人
ダ
中山 1800(マイル)右
OP
1,800
人
ダ
阪神 2000(中距離)右
OP
2,000
人
芝
4月後半
東京 2000(中距離)左
G2
5,200
人
芝
東京 2400(中距離)左
G2
5,400
人
芝
京都 1400(短距離)右
OP
2,000
人
芝
京都 1400(短距離)右
OP
1,800
人
ダ
東京 1800(マイル)左
OP
2,000
人
芝
5月前半
東京 1600(マイル)左
G1
10,500
人
芝
京都 2200(中距離)右
G2
5,400
人
芝
東京 2000(中距離)左
OP
2,000
人
芝
東京 1600(マイル)左
OP
1,800
人
ダ
5月後半
東京 2400(中距離)左
G1
11,000
人
芝
東京 2400(中距離)左
G1
20,000
人
芝
京都 1200(短距離)右
G3
3,800
人
芝
京都 1800(マイル)右
OP
1,900
人
ダ
京都 1800(マイル)右
OP
2,000
人
芝
6月前半
東京 1600(マイル)左
G1
13,000
人
芝
川崎 2100(中距離)左
G2
3,500
人
ダ
阪神 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
阪神 2000(中距離)右
G3
3,600
人
芝
東京 1800(マイル)左
G3
4,100
人
芝
阪神 1400(短距離)右
OP
2,200
人
ダ
東京 2100(中距離)左
OP
2,200
人
ダ
6月後半
阪神 2200(中距離)右
G1
15,000
人
芝
東京 1600(マイル)左
G3
3,500
人
ダ
函館 1200(短距離)右
G3
3,900
人
芝
東京 1600(マイル)左
OP
2,200
人
ダ
阪神 1600(マイル)右
OP
2,500
人
芝
函館 1700(マイル)右
OP
2,300
人
ダ
東京 1400(短距離)左
OP
2,500
人
芝
阪神 1800(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
7月前半
大井 2000(中距離)右
G1
4,500
人
ダ
中京 1200(短距離)左
G3
3,900
人
芝
福島 1800(マイル)右
G3
3,800
人
芝
中京 1400(短距離)左
G3
3,600
人
ダ
福島 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
函館 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
川崎 1600(マイル)左
G3
2,500
人
ダ
函館 1800(マイル)右
OP
2,400
人
芝
函館 1700(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
中京 1800(マイル)左
OP
2,300
人
ダ
7月後半
中京 1600(マイル)左
G3
3,900
人
芝
新潟 1000(短距離)直
G3
3,900
人
芝
札幌 1800(マイル)右
G3
3,600
人
芝
盛岡 2000(中距離)左
G3
2,300
人
ダ
福島 1200(短距離)右
OP
2,300
人
芝
8月前半
小倉 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
新潟 1800(マイル)左
G3
4,000
人
ダ
新潟 1600(マイル)左
G3
3,900
人
芝
札幌 1700(マイル)右
G3
3,600
人
ダ
札幌 2600(長距離)右
OP
2,600
人
芝
札幌 1200(短距離)右
OP
2,300
人
芝
小倉 1700(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
新潟 1800(マイル)左
OP
2,400
人
芝
8月後半
札幌 2000(中距離)右
G2
7,000
人
芝
小倉 1200(短距離)右
G3
3,900
人
芝
札幌 1200(短距離)右
G3
4,100
人
芝
盛岡 1200(短距離)左
G3
2,300
人
ダ
新潟 1200(短距離)左
OP
2,200
人
ダ
新潟 1800(マイル)左
OP
2,300
人
ダ
小倉 1800(マイル)右
OP
2,400
人
芝
新潟 1400(短距離)左
OP
2,500
人
芝
9月前半
阪神 1200(短距離)右
G2
5,900
人
芝
阪神 1800(マイル)右
G2
5,200
人
芝
新潟 2000(中距離)左
G3
4,100
人
芝
中山 2000(中距離)右
G3
3,500
人
芝
中山 1600(マイル)右
G3
3,900
人
芝
札幌 2600(長距離)右
OP
2,400
人
芝
阪神 1400(短距離)右
OP
2,300
人
ダ
中山 1800(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
ロンシャン 2400(中距離)右
G2
5,000
人
芝
9月後半
中山 1200(短距離)右
G1
13,000
人
芝
中山 2200(中距離)右
G2
5,400
人
芝
阪神 2400(中距離)右
G2
5,400
人
芝
中山 2200(中距離)右
G2
6,700
人
芝
船橋 1800(マイル)左
G2
3,200
人
ダ
阪神 2000(中距離)右
G3
3,600
人
ダ
阪神 1600(マイル)右
OP
2,500
人
芝
中山 1200(短距離)右
OP
2,200
人
ダ
10月前半
盛岡 1600(マイル)左
G1
6,000
人
ダ
東京 1800(マイル)左
G2
6,700
人
芝
京都 2400(中距離)右
G2
6,700
人
芝
東京 1800(マイル)左
G2
5,500
人
芝
大井 1800(マイル)右
G2
3,100
人
ダ
大井 1200(短距離)右
G2
3,500
人
ダ
京都 1200(短距離)右
OP
2,500
人
芝
東京 1400(短距離)左
OP
2,300
人
ダ
東京 2000(中距離)左
OP
2,600
人
芝
新潟 1400(短距離)左
OP
2,500
人
芝
京都 1800(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
ロンシャン 2400(中距離)右
G1
44,000
人
芝
10月後半
京都 2000(中距離)右
G1
10,000
人
芝
京都 3000(長距離)右
G1
12,000
人
芝
東京 2000(中距離)左
G1
15,000
人
芝
京都 1400(短距離)右
G2
5,900
人
芝
東京 1600(マイル)左
G2
5,900
人
芝
京都 1200(短距離)右
OP
2,200
人
ダ
東京 2100(中距離)左
OP
2,300
人
ダ
京都 1800(マイル)右
OP
2,600
人
芝
新潟 1000(短距離)直
OP
2,500
人
芝
11月前半
京都 2200(中距離)右
G1
10,500
人
芝
大井 1800(マイル)右
G1
4,100
人
ダ
大井 1200(短距離)右
G1
6,000
人
ダ
大井 2000(中距離)右
G1
8,000
人
ダ
東京 2500(長距離)左
G2
5,700
人
芝
京都 1800(マイル)右
G3
3,800
人
ダ
東京 1600(マイル)左
G3
3,800
人
ダ
福島 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
東京 1400(短距離)左
OP
2,500
人
芝
11月後半
京都 1600(マイル)右
G1
11,000
人
芝
東京 2400(中距離)左
G1
30,000
人
芝
京都 1200(短距離)右
G3
3,900
人
芝
京都 2000(中距離)右
OP
2,600
人
芝
東京 1400(短距離)左
OP
2,200
人
ダ
福島 1700(マイル)右
OP
2,300
人
ダ
東京 1600(マイル)左
OP
2,500
人
芝
京都 1200(短距離)右
OP
2,200
人
ダ
12月前半
中京 1800(マイル)左
G1
10,000
人
ダ
中山 3600(長距離)右
G2
6,200
人
芝
阪神 2000(中距離)右
G3
4,100
人
芝
中京 2000(中距離)左
G3
4,100
人
芝
中山 1200(短距離)右
G3
3,600
人
ダ
中山 1600(マイル)右
G3
3,600
人
芝
船橋 1800(マイル)左
G3
2,100
人
ダ
中山 1200(短距離)右
OP
2,500
人
芝
中山 1800(マイル)右
OP
2,300
人
ダ
阪神 1600(マイル)右
OP
2,500
人
芝
阪神 1200(短距離)右
OP
2,300
人
芝
中山 1800(マイル)右
OP
2,600
人
芝
12月後半
中山 2500(長距離)右
G1
30,000
人
芝
大井 2000(中距離)右
G1
8,000
人
ダ
阪神 1400(短距離)右
G2
6,700
人
芝
阪神 1400(短距離)右
OP
2,200
人
ダ
阪神 1800(マイル)右
OP
2,200
人
ダ
距離
短距離
マイル
中距離
長距離
グレード
G1
G2
G3
OP
Pre-OP
コース
芝
ダート
周回方向
右回り
左回り
直線
レース場
札幌
函館
新潟
福島
中山
東京
中京
京都
阪神
小倉
大井
川崎
船橋
盛岡
ロンシャン
リセット
よく使うツール / ページ
リセット
元のページに戻る
ウマ娘
情報収集
U-tools
レース
ガチャ
その他
攻略ツール一覧
お知らせ・雑記
このサイトについて
運営
@u__tools
スペシャルサンクス
@moti_ko_chan
サポーターの皆様